☆～B.J の美麗新世界～★

京阪之旅的第五天，準備轉移陣地前往熱鬧的『大阪』 
離開「東山IVY」之前，我們在民宿貼心提供的「旅の足跡」留言本上寫下這幾天來的心情........

【鴨川_河岸風光】

辛苦的老爺，此行不只擔任「行動GPS」和「攝影師」的工作，還兼「搬運工」角色... 
從台灣出發，直到京都和大阪.......笨重的行李多虧了老爺，我才能悠哉的欣賞沿路美景呀!!

從東山IVY「京阪本線_五条駅」搭電車於「京阪本線_四条」下車，然後步行至「四条-河原町」，
再於「阪急京都本線_四条-河原町」搭車到「阪急京都本線_淡路」，
接著轉搭「阪急千里線_淡路」到「阪急千里線_天神橋筋六丁目駅」，
最後在「天神橋筋六丁目駅」下車，往2號出口，步行約5分鐘即可抵達『南洲』

《小提醒》從「京阪本線-五条站」開始，至大阪的全程，皆可使用 「關西周遊卡」

《小提醒》電車在「天神橋筋六丁目駅」站下車，到[2]号出口正面是「LAWASON」
　　　　　往左邊走是 長柄中通商店街，沿著右邊走到第16間的白磚房子即是(5層樓)
　　　　　由於門口不明顯，找到後記得按電鈴，「池田媽媽」就會來幫你開門嚕!!

由於在大阪逗留的時間算一算也不過2天半，所以行程一整個很緊湊!!!
把行李擱在池田媽媽家小小的客廳、在冷冷的天氣喝杯池田媽媽準備的熱麥茶......
稍作休息後，片刻不敢浪費的就馬上往『大阪城』出發...........

從「天神橋筋六丁目駅」搭車，在「谷町四丁目駅」下車，乘車時間約10分鐘左右
車站出口後，步行約10分鐘，即可抵達『大阪城』

【雄偉壯觀的「護城河」】

使來訪者為之震撼，堪稱日本之最雄壯的石垣
雄偉壯觀的「護城河」，大量巨石堆砌的石垣是德川大坂城固若金湯的象徵。
護城河寬達70~90米，其兩側聳立的石垣，高於20米的地方隨處可見。
以花崗岩砌成的石垣總長達12公里，所用的石頭達到50萬~100萬塊。

外護城河和內護城河的石垣，以及經歷了無數戰火和災難的江戶時代以來的古建築物。
現今，城門、金庫、櫓等13座古建築物被指定為國家重要保護文物。
而雄偉的石垣和護城河和諧的美麗至今依然帶給人們相當大的震撼與感動!!!  

【大阪城公園內的「原子爆彈30周年紀念」】

【大阪城外】 

大阪城 由豐臣秀吉於公元1583年在石山本願寺遺址上初建，至今已有400多年歷史，
為當時日本第一名城，也是日本前所未有的最大城堡。

秀吉去世後，其重臣德川家康成為將軍，在江戶（東京）建立幕府政府，
並於1615年攻陷大坂城，導致豐臣家族滅亡（大坂夏季之戰）。

現存的大阪城為1931年由民間集資重建，而多數費用都來自於百姓的捐贈。
外觀5層，內部8層，高54.8米（第8層為瞭望台），城牆四周還建有護城河。
內部仍保存有豐臣秀吉的木像、使用過的武器及繪畫.....等。
而從天守閣頂層可俯瞰大阪周圍的美景。如今大阪城已被定為特別史蹟。

城內以「櫻花門」較為著名。
因為當年大阪城遭遇火災，僅這道全用巨石砌成的櫻花門屹立無恙，亦成為目前僅存的遺蹟。
而大阪城內城中央聳立著大阪城的主體建築天守閣，巍峨宏偉，鑲銅鍍金，十分壯觀。

持「KANSAI THRU PASS（大阪周遊卡）」購票可抵扣 ¥100 .....出門在外，能省就省吧!! ^@^

【大阪城歷經年代的相關歷史說明】 

大阪城入口外的「号砲」............我說老爺~~你就這麼想不開嗎????  

不管是目前為處的「大阪城」，或是明天要去的「姬路城」都有「鑄幣機」的服務 
花個日幣200~400円，就可以把值得紀念的「大阪城專屬紀念幣」帶回家喔!!!
（上面好像還可以刻名字和日期...........）

【頭盔、陣羽織試穿體驗（2層）】

大阪城公園 開設於1931年，總面積達106.7公頃，十分廣闊。
園內種植了很多樹木，其中以「染井吉野櫻」為主。
約由600株櫻花樹裝扮的西之丸庭園，將近95個品種、1250株梅花綻放的梅林，
還有北部的桃園，紅葉綺麗的追憶林等，被華麗的樹林環繞大阪城，其四季各異的風景令遊客沉醉!!

從天守閣望出去，在大阪城屋簷上有很多「金色的魚」............
據說這是因為大阪城常受到損害（火災、飛彈....），因此大阪造幣局便採用18K金做了這些「鯱」，
希望能藉此趨吉避凶、鎮壓避邪!!

【攝於「大阪城公園」】

※ 開館時間：上午9:00－下午5:00（最終入館：下午4:30）／ 每年春、夏季延後開館時間

※ 休館日：12月28日－翌年1月1日 

※ 大阪城公園免門票

~~~To Be Continued~~~